四零年十月十三日，这天正好是星期天，柏林动物园如今每逢周日，都会进行几场动物表演，吸引了大批的柏林市民带着家人前去观看。
这座德国规模最大，也是建立历史最早的动物园。这座占地广阔的公园是普鲁士威廉四世国王送给柏林人民的礼物，在随后的时间里德国最著名的设计师们都在这里留下了他们的杰作，一时间成为了整个帝国的焦点，公园里那些充满了异国情调的精美建筑，向世人展示着德意志帝国的文化底蕴，成为了民众竞相传诵的美谈。
这座公园坐落于旧柏林城区的西南角，原本是普鲁士王室的雉鸡养殖场，向王室厨房提供每天都需要的雉鸡和其他野味禽类，现如今因为城市的向外扩张，处于市郊的动物园渐渐成为了城市中心的一部分，在那些缺乏娱乐的时代，成为德国人休闲时间最喜欢去游览的地方。
甚至德国的铁路系统，都专门在这里设置了一个站台，也就是日后著名的柏林动物园站。
在火车站出口旁的杂货铺里，约翰.戈尔德花了十五芬尼买了一本旅游手册，里面有最新版本的城市游览地图和相关的著名景点介绍。和其他从未到过柏林的德国人一样，他曾经对这座城市充满了期待和向往，等真的来到这这座帝国的核心之后，戈尔德发现之前听到的那些传闻并没不是什么夸张，热闹繁荣的帝国首都没有让他失望。
戈尔德把旅行手册塞进了外套的口袋里，跟随着人流沿着火车站前的人行道向着南面走去。本来动物园在正对火车站的位置开了一个西门，不过因为人们争相横穿马路影响到了正常的交通，所以大部分时间处于关闭状态，所有想要去动物园的游客只能绕道从南北两个正门进入。
戈尔德去的是距离火车站最近的南门，这位来自于赫兹贝格的壮汉努力装出一副见多识广的城市居民的模样，尽力的克制自己不像一个乡下土包子一样傻乎乎的东张西望，但是当他随着人流拐上兴登堡大街的时候，望着繁华的街道和远处威廉国王纪念教堂的尖顶，戈尔德依旧还是目瞪口呆看傻了眼。
兴登堡大街两旁全是高达五层楼的巴洛克、洛可可以及维多利亚风格的建筑，中间是一条八米宽的人行步道，两侧各有一条有轨电车道，再外侧是汽车车道和建筑物下的人行道，柏林市政府在这条五十米宽的大街上构建了一套如同华夫饼般层叠却井然有序的交通系统，往来穿梭的车辆以及悠然步行的游客和行人，构成了一副欧洲一流大都市的繁荣景象。
戈尔德漫步在路中间的人行步道上，向着远处威廉国王纪念教堂的哥特式尖顶前行，此时他有些后悔没有听从朋友的建议，去村里小学教语文的贝尔先生那里，借他的那台七成新的蔡司照相机，否则就能拍下一大堆精彩的照片，让村里那群伙伴好好见识一番了。
穿过教堂前的卡尔古斯塔夫广场，戈尔德拐上了布达佩斯大街，其实在教堂门口就已经可以看到柏林动物园那充满东方色彩的南门了。后世里这座精美别致的大门，遭到了严重的损毁，只留下了正门基座的一部分，与其配套的票务和问询处办公楼等建筑在苏军的炮火轰击下彻底荡然无存。
这些出自于德国顶级建筑师之手的建筑，一直都未能得以重建，所以后世人们看到这座南门时，会觉得那种风格不伦不类的实在有些突兀。
而现在站在这座完整的南门前时，戈尔德被整套充满浓郁东方色彩的建筑给迷住了，他从未见过这样的建筑形式，那铺着绿色瓦片的屋顶与拱形的劵檐，处处显露着一种东方的精致与神秘。
正门是一个带着拱形劵檐的门楼，基座是两头东方风格的石雕大象，不少游客以为这模仿的是中国式样，却又和中国传统建筑大相径庭，于是后世里常常会被中国游客取笑，外国人没见识过真正的中国门坊。