海岸一线对英国雷达战进行攻击和执行骚扰任务的战斗机部队正在返航，飞机里的通话机在不断作响，里面乱糟糟的。当整个机群离开了荷兰北部海岸，飞行在北海上空时，大家顿时就安静了下来。胡斯霍夫透过用树脂做成的玻璃坐舱盖朝下看去，机身下方除了黑色的海水，什么看不见。
轰炸机群飞在他们头顶大约800左右的地方，在月亮的光晕里，好像是几只黑色的幽灵。
大约一个多小时后，机群的下方不再是黑色的海水，变成了在月光下黑影斑驳的灰色大地。英国的海岸到了，偶尔可以看见地面上稀疏的灯光。
这是一次规模巨大的轰炸行动，在这个晚上，帝国空军总共出动了三批超过1300架轰炸机对利物浦和曼彻斯特这两座英国重要的工业城市实施所谓的“密集轰炸”，同时还出动了1800多架夜间战斗机为它们护航。
这是人类战争史上第一次在一次出动超过一千架轰炸机的大规模战略性轰炸行动。
如果算上之前海岸一线防空部队对英国雷达站的破坏和“佯攻”行动，帝国空军在这次行动中总共出动的飞机数量超过了5000架次。
在护航的战斗机编队上方6500米以上的高空，第1、第5轰炸机联队的三百五十余架smb37“征服者”和heb39“雷神”重型轰炸机排着密集的队形，在指挥官约翰内斯•芬克上校的指挥下，绕过英国人防卫严密的东南海岸，从沃什湾北部进入到英格兰腹地。
这是一条精心策划的路线。
帝国空军目前所装备的两型重型轰炸机理论上能够装载7吨的航弹，但实际在执行远程轰炸任务时只能装下一半的弹药，也就是3.7吨左右的航弹。这两型轰炸机的性能都差不多，很明显的区别是“征服者”是单垂尾机型，而“雷神”则是双垂尾机型。
夜间轰炸最大的难度并不是敌人的拦截，反而是导航问题。
在装备无线电导航系统和导航雷达之前，大部分执行夜间轰炸任务的飞机都无法正确地找到目标，这也是帝国空军大幅度减少对英国轰炸次数的一个主要原因。目前一部分最新式的重型轰炸机已经装备了新的无线导航系统和导航雷达，这在很大程度上解决了大规模夜间轰炸时的导航问题。
这部分装备了导航系统的轰炸机目前在编队中都是作为引导机来使用的。
在驶入英国陆地不久，驾驶着先导机的此次轰炸行动指挥官芬克上校很快就打破了无线电静默。
“帝国勇敢的飞行员们，我们已经飞抵英格兰上空！”
胡斯霍夫的耳机里随即响起飞行员们一阵阵兴奋的叫喊声，轰炸机的巡航速度大约在370公里左右，再过大约再过40分钟，机群就可以飞抵曼彻斯特上空。
战斗机的坐舱里突然亮了一下，胡斯霍夫往下看了一眼，几道巨大的光柱从地面上升起来，在夜空中来回晃动着。
“是探照灯！第1大队，离开轰炸机编队下方，我们到左前方的位置！”耳机里传来弗斯特中校的声音，“这些轰炸机前后和下方都有自卫机枪，我们只需要保护它们的侧翼和上方就行了，等会儿打起来注意不要钻到它们的下面去，它的机腹下面可装着五挺机枪！”
英国人的探照灯光继续在他们身后来回摆动。