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第142章:空手套白狼一家航空公司

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安迪带着团队和律师抵达纽约,在酒店见到哈迪,哈迪把购买飞机的事情和他们说了一遍,随后道:“我已经和军方的人沟通好,让军方先出一份购买合同。”
  
  “我的打算是成立一家航空公司,用合同向银行贷款,用贷款支付购买飞机的货款。”
  
  “安迪你接下来的事情很多,一是注册一家航空公司,二是和军方接洽完成购买合同,三是用这份合同找银行贷款。”
  
  安迪听的不住点头,赞道:“老板,您这个思路太棒了,用飞机做贷款抵押物,用贷款购买飞机,相当于咱们白得51架飞机啊。”
  
  “安迪,这些飞机的价格比较便宜,c-53的价格是3.8万,c-47的价格是3.6万,而这些飞机的实际价值远超这个价格,我希望你和银行谈,多贷一些款出来,毕竟接下来航空公司运营也需要不少资金。”哈迪道。
  
  安迪对自己这位老板更佩服了,白嫖51架飞机还不满意,还要反手赚一笔,连运营费都要从这些飞机身上出。
  
  把空手套白狼那一套玩到了巅峰。
  
  “好的老板,我会全力去弄。”安迪道。
  
  ......
  
  安迪的动作非常快,注册航空公司并不复杂,对安迪手下的人来说是最简单的事情。
  
  随后和军方联系,后勤保障局那边很配合,主要是有威廉姆斯准将盯着,没过几天就拿到了购买合同。
  
  25架c-53兵员运输机。
  
  25架c-47载货运输机。
  
  1架‘报废’的b29空中堡垒。
  
  c-53每架3.8万,总共95万。
  
  c-47每架3.6万,总共90万。
  
  那架报废的b29空中堡垒要价15万。
  
  总价正好200万。
  
  b29空中堡垒造价65万美元,即便报废价格也比c-47贵得多,对这个价格哈迪完全没意见,主要是别人有钱也难以买到。
  
  两辆汽车开进后勤保障局所属停机场,这里太过巨大,据说足足有十几平方公里,几百架飞机全都停在这里,一眼看不到头。
  
  哈迪和威廉姆斯准将下车,安迪跟在身后,其他人则退的远远的,他们走到一架飞机前,准将拍了拍机身笑着介绍道:
  
  “道格拉斯飞机口碑非常好,皮实耐用,被人们称作‘空中列车’,c-47的标准载重是2.7吨,紧急情况下拉三吨也可以。”
  
  “c-53标准载人位置28个,不过那些航空公司,往往把座位改成36个。”
  
  “c-47的航程是2600公里,在国内随便跑很轻松,就算是从纽约到洛杉矶,也只需要中间补一次油。”
  
  说到这里威廉姆斯准将凑近哈迪,稍稍压低声音道:“你这50架飞机,我专门让人挑选过,是这一批里最好的,放心用吧,估计还能用几十年。”
  
  “对了,配件我也让人给你们配的很足,只要发动机不出大毛病,估计那些配件5年内都够用。”
  
  安迪跟在两人身后,听到这位将军的话,看看将军旁边的老板哈迪,他很佩服老板的交友能力。
  
  他知道哈迪和威廉姆斯准将也才刚认识不久,可看现在的情形,两人仿佛是十几年的老友。
  
  不得不承认,哈迪在人际交往上很有一套,在安迪认识的人里,没几个能比得上哈迪,这绝对是一个成功人士必须具备的能力之一。
  
  几人走到b-29旁边。
  
  和c-47相比,b-29要庞大许多,长度和翼展都超过c-47十多米,高度也高出3米多。
  
  威廉姆斯准将给哈迪介绍b-29的数据。
  
  b-29比c-47载重大一倍,达到5.4吨,飞行速度每小时快100公里,综合能力比c-47强很多。
  
  最主要是它的续航能力惊人,可以达到9000公里,拥有这架飞机,哈迪可以开着他去全世界任何国家。
  
  对这架b-29哈迪是打心眼里喜欢。
  
  这可是真真正正的功勋战机,在二战中闯出赫赫威名,被称作‘超级空中堡垒’,是现在全世界最先进的运输机。
  
  两人登上飞机,坐在机舱里。
  
  其他人都留在外面。
  
  哈迪笑着道:
  
  “将军,还没恭喜您升为保障局副局长,您肩膀上的将星该换一换了吧?”
  
  就在前几天,威廉姆斯准将被正式提升为后勤保障局副局长,权利比之前又大了不少。
  
  威廉姆斯哈哈一笑,“已经报上去了,批准需要一段时间,估计要到五六月份才会下来。”
  
  “对了哈迪,关于安保公司顾问的事情,我想向你推荐努森将军,努森将军当年受富兰克林·罗斯福总统邀请,任国防咨询委员会委员,负责工业生产,做过战时生产管理局局长,陆军部工业生产督察员等职务,1945年退役,退役前获受中将军衔。”